ESCAPAMENTOS EM SANTO ANDRÉ

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A IMPORTÂNCIA DO SISTEMA DE EXAUSTÃO

COLETOR

A tarefa dos coletores de escape é canalizar os gases de exaustão para o escape, passando pelos sistemas de redução de emissões e de silenciamento.

CATALISADOR

Atua na transformação dos gases nocivos, além de funcionar como um atenuador de ruído. O catalisador transforma, por meio de reações químicas, gases tóxicos em gases inofensivos à saúde e ao meio ambiente. É componente obrigatório por lei.

Recebe os gases nocivos (CO, Nox e HC) provenientes do motor. No seu interior, os gases reagem com outros produtos químicos e ocorre a transformação dos gases tóxicos em gases inofensivos. Depois desta reação, seguem pelo restante do sistema de escapamento em forma de vapor d’água, gás carbônico e nitrogênio.

SILENCIOSO INTERMEDIÁRIO

Segundo estágio da redução das ondas sonoras. Elimina os ruídos de alta frequência e ajuda a economizar combustível. Esse processo acontece no sistema de reflexão, no qual os gases e ondas sonoras passam por tubos perfurados e câmaras metálicas no interior do silencioso.

SILENCIOSO TRASEIRO

Completa as funções do silencioso intermediário e elimina os ruídos de baixa frequência. O silencioso traseiro utiliza o sistema de absorção, onde tubos perfurados são envolvidos com material que absorve os ruídos.

PONTEIRAS

Com a função estética, permite a personalização de veículos com beleza e qualidade.

IMPORTÂNCIA DE CUIDAR DO SISTEMA DE EXAUSTÃO

SITUAÇÃO	CAUSA	SOLUÇÃO
Vazamento de gases	Com o rompimento do escapamento o corre um desvio do fluxo de gases.	Dar o aperto necessário nas abraçadeiras, fixar suportes e coxins.
Quebra de parte do sistema de exaustão	Pancadas em limbadas, falta de manutenção nos coxins e instalação incorreta.	Revisar o sistema e substituir as partes danificadas por novas.
Aquecimento no assoalho do carro	Alguma parte do sistema de escapamento está trincada ou o conjunto está muito próximo do assoalho.	É preciso verificar se o sistema não está trincado e manter o conjunto a uma distância adequada do fundo do carro.